Планирование маршрута поездки

Предисловие

Все началось с планирования отпуска в Санкт-Петербурге. Мы хотели устроить небольшую поездку в культурную столицу России и уложиться в скромный бюджет. Однако, подсчитав все затраты, у нас получилась вполне приличная сумма и появилась мысль: «Может лучше подкопить и отправиться в большое путешествие?». Мысль плотно засела в наших головах. В Питер в итоге мы не поехали, решили имеющиеся деньги отложить и начать копить на поездку.

Первые планы

Изначально мы знали только то, что хотим побывать в Амстердаме. Именно от этого и отталкивались. Начали искать билеты на самолеты, читать о том, как лучше передвигаться между странами Европы, смотреть цены на отели.

Мы рассматривали разные варианты стран: Австрия, Германия, Швейцария, Бельгия, Франция. В каждой стране столько интересных городов! Хотелось побывать везде. В итоге, учитывая временные рамки, мы сделали для себя примерный план, выписав, какие стране планируем посетить и сколько дней в каждой из них провести. Получилось следующее: Чехия(3 — 4 дня), Германия (4 дня), Нидерланды (4 — 5 дней), Бельгия (1 — 2 дня), Франция (3 — 4 дня).

Общие итоги всей поездки, в том числе расходы, я расписал здесь.

Ищем билеты на самолет

Начать мы решили с билетов на самолет, как с одной из самых затратных (как мы думали) статей в поездке. Для поиска пользовались крупными агрегаторами авиабилетов — aviasales, momondo и skyscanner, также смотрели цены на Победе.  После некоторых поисков мы нашли недорогие билеты в Прагу. В итоге маршрут получил свои рамки — точками старта и финиша стала Прага, между ними — Амстердам. Осталось решить куда мы хотим заехать по пути и маршрут готов! По крайней мере так нам казалось.

Визы

После этого настало время подачи документов на визу. Это была наша первая поездка в Европу, поэтому мы решили обратиться за помощью к профессионалам — в визовое агенство. С одной стороны это были лишние траты, с другой мы надеялись получить консультацию и ответы на наши вопросы от опытных людей. В итоге вместо получения визы в Чехию нам посоветовали получать визу в Венгрию по следующим причинам:

• Во-первых, венгры лояльнее относятся к тем, кто получает шенгенскую визу в первый раз;
• Во-вторых, для получения их визы нет необходимости ехать в Казань, биометрию можно сдать прямо в Ижевске.

Изначально о том, чтобы ехать в Венгрию мы даже не думали, поэтому нам пришлось снова смотреть билеты на самолет, искать отели и вносить правки в предполагаемый маршрут. Цена на билеты до Будапешта нас порадовали, она была почти такая же, как цена билетов до Праги.

В итоге мы окончательно определились откуда начнем поездку (Будапешт) и где закончим (Прага). И уже после этого мы взялись за подробную проработку маршрута.

Итоговый маршрут поездки

Так как график поездки предполагался довольно плотный, с постоянными переездами из города в город, нужно было построить схему для понимания где мы должны быть в каждый промежуток времени. Мы не стали долго искать инструменты для такого планирования, а просто создали Excel-файлик (если вы знаете хорошие приложения/сервисы для такого планирования, поделитесь, пожалуйста), вот что в итоге у нас получилось:

Выглядит, конечно, не очень презентабельно, но для планирования нам этого, в принципе, хватило. Красным цветом обозначено время в пути, синим время в городах, зеленым — ожидание пересадки с самолета на самолет.

В итоговом плане у нас получились следующие страны: Латвия (11 часов во время пересадки), Венгрия (3 ночи), Австрия (1 ночь), Германия (4 ночи), Нидерланды (3 ночи) и Чехия (2 ночи), а маршрут выглядел так: Рига — Будапешт — Вена — Мюнхен — Штутгарт — Гаага — Амстердам — Берлин — Прага. Не сложно заметить, что итоговый маршрут заметно отличается от того, что мы накидали в самом начале. Сейчас, по итогам поездки, я бы сказал, что на Вену мы выделили очень мало времени, его можно было бы отнять от Будапешта, денек добавить для Амстердама, забрав от Берлина, а в Штутгарт вообще не заезжать. Между некоторыми городами переезды были длительными, по 10-11 часов, на них брали ночные билеты, чтобы не тратить время в пустую.

Бронируем номера

Сначала мы заполнили первый день (2 июля) временем отъезда из Ижевска и последний день (20 июля) приездом обратно, далее заполнили время прилета и отлета и начали выбирать отели в каждом городе. Искали на Островке, так как раньше неоднократно пользовались им в поездках по городам России. Там же можно посмотреть цены у других агрегаторов. Номера выбирали по следующим критериям:

• комната на двоих;
• в номере есть санузел;
• недалеко от центра;
• можно забронировать без оплаты или с возможностью вернуть деньги.

Найти номера, удовлетворяющие всем критериям, и при этом не разориться, получилось не везде — только в трех номерах санузел был в номере, а, например, номера в Берлине и Мюнхене были не в самом центре. Да и на самом деле это не так уж важно. Если в городе есть метро (а оно есть почти во всех крупных городах), достаточно забронировать отель недалеко от станции метро. Так можно сэкономить и при этом проблем с перемещением по городу не возникает.

Покупаем билеты на автобусы

После того, как все номера были забронированы настал черед автобусов. Самым дешевым перевозчиком, которого мы нашли, оказался FlixBus. Искать билеты очень просто —  на сайте можно выбрать русский язык, есть удобное мобильное приложение. К сожалению, возможности забронировать билеты нет, а купленные билеты вернуть нельзя. Мы решили, что цены врятли сильно вырастут и не стали покупать билеты, оставив это на будущее. Конечно же так делать не стоило. Цены на билеты выросли плюс подорожал евро и в итоге на билеты вместо 18 тысяч мы потратили 24. Покупали билеты в самый последний момент, буквально за пол часа до выхода из дома. Нервотрепка была еще та, никому не советую так делать. Зато мы узнали о скидках на билеты — можно получить ваучер на 3€ или на 10% от цены билета.

Первый вариант лучше использовать для недорогих билетов, например, от Гааги до Амстердама (5€), а второй на тех, чья стоимость выше 30€, например, Амстердам — Берлин (46€). Правда, чтобы получить эти скидки, нужно иметь карту ISIC или знакомого с такой картой, который получит ваучер для вас. Ваучеры можно получать здесь. Также нужно учесть, что количество ваучеров на 3€ ограничено, а воспользоваться скидкой на 10% можно только в том случае, если вы покупаете билет через мобильное приложение.

В любом случае, покупать билеты лучше через приложение, чтобы в будущем они всегда были у вас под рукой — можно не таскать с собой кучу распечаток, проверка выполняется простым считыванием QR-кода прямо с экрана телефона. Кроме того, в этом же приложении, как оказалось, есть карты всех остановок автобусов. Мы этого не знали и каждый раз поиск остановки превращался в настоящее приключение.

Итак, к этому моменту у нас был составлен план поездки, забронированы номера в отелях, куплены билеты на самолет. Подробно расписывать план для каждого города не стали — слишком сложно все спланировать и еще сложнее все это удержать в голове. Мы выписали основные достопримечательности и интересные места, в которых хотели побывать, а подробное планирование решили проводить уже на месте. Что из этого получилось расскажу в следующих статьях. Если у вас появились какие-то вопросы — задавайте в комментариях, буду рад ответить!

---

Хотите получить 2100 рублей на бронирование жилья? Регистрируйтесь на Airbnb по этой ссылке!
Готовы потратить чуть больше времени и получить 2600 рублей? Читайте мою статью о том, как получить 2600 рублей на бронирование жилья через Airbnb.
Как начать летать бесплатно? В этом вам поможет кредитка ALL AIRLINES, которую можно заказать здесь. При регистрации по ссылке мили в подарок!
Если у вас есть какие-либо вопросы, буду рад на них ответить. Пишите в комментариях или в социальных сетях: